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携程、去哪儿扩张旗下“尊享专车”版图,聚焦

在6月26日举行的“2019携程·去哪儿专车供应商大年夜会”上,携程和去哪儿合营表示,其联合运营的专车营业今年将主打高端网约车出行品牌“尊享专车”,并经由过程完善专车生态,大年夜幅扩大入驻城市。

2019携程•去哪儿专车供应商大年夜会现场

高端专车办事覆盖主要城市

经由过程半年的市场培植和品牌酝酿,携程·去哪儿专车今朝已经在北京、上海、广州、西安、厦门、重庆、成都等30个直辖市、省会城市和重点城市推出“尊享专车”。

“尊享专车”是携程·去哪儿专车最新孵化的出行品牌。相较于通俗网约车办事,该办事主要聚焦于接送机出行场景,在车辆形象、司机形象及办事体验进行进级。

“携程在旅行场景上涵盖机票、火车票、酒店、玩乐等等异常多的营业,而地上交通中,专车能很好地链接枢纽和目的地,包括不限于机场、车站到酒店、景区、写字楼,这块办事不该当成为旅游出行链条上的短板。”携程专车商务认真人唐颖在供应商大年夜会上表示。

唐颖还表示,计划今年内将继承经由过程与供应商相助完善“尊享专车”生态,办事覆盖主要一、二线城市,满意商旅通勤用户的交通需求。

携程专车商务认真人唐颖

联通“两站一场”

在大年夜出行板块,携程起步较早,商旅是一大年夜破费场景。今朝,携程·去哪儿专车办事已经覆盖了330个城市,85个机场,拥有20多万专业司机,累计订单跨越4亿。

携程·去哪儿专车的用户调研数据显示,今朝将近2/3用户是来自一、二线城市的收入较高的成熟用户,且三、四线城市的流量正在持续攀升;用户布局中,25~34岁的年轻用户占比跨越40%;企业人员、专业技巧职员、中高层治理职员合计占比靠近2/3。

现场的部分供应商觉得,携程和去哪儿这样的旅游平台在接送机场景上流量上风很大年夜,从用户布局来看,在满意城市用户出行需求上的匹配度也很高。

2014年,携程成登时上交通奇迹部,打通“两站一场”(即汽车站、火车站和飞机场)与酒店和景区的交通连接,办理用户出行难点。

除专车外,携程还供给网约车、包车、高端用车和儿童座椅专用车等个性办事。

和其它出行品牌不合之处在于,携程除了自营专车外,也在网约车领域同样延续平台功能,用户可以一键呼叫滴滴、神州等多个出行品牌的车型,提升下单成功率。

2019携程•去哪儿专车供应商大年夜会现场

依托差旅出行场景,辐射市内交通“急速打车”场景,今朝携程·去哪儿专车也在成长市内聚合模式的内交通“急速打车”营业。自营运力作为核心供应链,未来将会发挥更大年夜感化。

计谋签约典礼

今朝,携程·去哪儿已继续多年举办专车供应商大年夜会,面向以商旅为主的高端客群,经由过程自营专车和自有供应链,构建专车生态。在今年的供应商大年夜会中,华晨雷诺与携程·去哪儿杀青计谋相助协议,双方依托各自平台上风,共享核心资本,协同发力旅行用车生态圈,强强联手的计谋相助也将为往后双方联袂共赢注入强大年夜动力。

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