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自动驾驶商业化落地 百度选择长沙是有理由的

日前,跟着各地自动驾驶商业化牌照的陆续发放,赛道内的玩家们也纷至踏入自动驾驶落地的深水区,当行业风口徐徐平稳,落地成为自动驾驶企业的2019“主旋律”,海内“自动驾驶”的“城市争夺战”也随之拉开序幕。

9月26日,长沙发布“开放蹊径智能驾驶长沙示范区”正式启用,当日,百度在长沙正式发布,自动驾驶出租车Robotaxi试运营正式开启,今朝,首批45辆百度Apollo与一汽红旗联合研发的“红旗EV”Robotaxi车队在长沙部分已开放测试路段已经投入试运营。

对此,百度副总裁,智能驾驶奇迹群组总经理李震宇表示,“Apollo在长沙开启试运营,标志着Apollo Robotaxi从内部研发慢慢走入市场,在真实场景中获取反馈,在历程中我们必然要逝世守安然第一的代价不雅。”李震宇觉得,智能驾驶是一项巨大年夜的征程,“此次(试运营)走出了坚实的一小步,我们会与相助伙伴一路继承努力,盼望通俗市夷易近可以更快享受到加倍安然、舒适、高效的自动驾驶出行办事。”

百度Apollo Robotaxi在长沙的落地,标志着海内自动驾驶从以往的封闭路段的测试,真正进入开放蹊径上的商业化载人利用阶段,同时,这也意味着自动驾驶行业开始进入“城际角逐”的新阶段。

百度Apollo Robotaxi在长沙开始试运营

自动驾驶各城连忙角逐,长沙“万事俱备只欠春风”

在海内,最早明确载人自动驾驶测试的城市是广州,今年6月,广州市正式发放了24张自动驾驶开放蹊径测试牌照,同时公布在黄浦区、白云区、花都区和南沙区的33条蹊径为自动驾驶开放测试蹊径,测试路段共计45.6公里。

在自动驾驶领域的偏向上,广深地区带有显着的“技巧倾向”,从财产的散播环境上来看,微电子、5G通讯、芯片制造等细分领域仍旧是广州“智能驾驶示范区”的偏重点,而北京地区在自动驾驶领域的偏重偏向上与广深地区类似,经由过程百度、商汤、旷视等技巧型企业做自动驾驶的根基办事输出,以2018年北京市经信委宣布的《北京市智能网联汽车财产白皮书》来看,打造财产根基平台也成为政府发力的紧张偏向。

百度Apollo Robotaxi在长沙开始试运营

作为海内自动驾驶最夙兴步的地区之一,此前上海嘉定区发布与AutoX杀青计谋相助,将在上海建立RoboTaxi运营示范区,开始结构自动驾驶的商业化落地。与广州不合的是,上海在自动驾驶领域的偏向倾向于临盆制造,一方面,上海作为海内的汽车制造基地具备完备的财产链条,另一方面,特斯拉的扎根以及蔚来等新造车势力的青睐使得上海加倍切近自动驾驶根基临盆制造的高峰。

对付长沙而言,作为新一线城市之一,虽然比拟北上广深等地财产上风均不显着,但在木桶效应下,长沙整体财产上风的进一步开释。百度Apollo与长沙联手建立RoboTaxi商业化运营也恰是长沙作为海内自动驾驶排头兵综合潜力开释的具象化。

百度Apollo Robotaxi在长沙试运营

在财产散播方面,与北上广深比拟,长沙并没有显着的单项财产上风,但在整车制造领域,长沙不只拥有上汽、广汽、比亚迪等汽车临盆企业,也同样有舍弗勒、大年夜陆、博世等财产链企业的凑集,在以湘江新区为核心的“智能网联”汽车财产模式下,财产集聚效应愈发现显,而百度等自动驾驶技巧企业的入驻,则为长沙带来的以大年夜数据、云谋略以及人工智能为核心的智能驾驶技巧,并由此形成了“软硬一体”的自动驾驶综合实力。

2019长沙政府事情申报中,“以高端制造业、高技巧办奇迹为重点,出力打造全国智能网联汽车立异和财产化高地,推动新区走在人工智能财产成长前列”成为长沙市的新成长目标。与此同时,在新城、新区和新路的空间筹划上,长沙也为自动驾驶的落地供给了“肥饶的土壤”。

在一主(长沙主城区),两副(梅溪湖副中间、黄兴副中间),六大年夜片区(岳麓山国家大年夜学科技城、马栏山视频文创财产园、临空经济示范区、高铁会展板块、南部片区、湖南金融中间)的城市成长筹划下,新城的聪明交通扶植将覆盖从商务中间至科创中间、文创中间以及金融中间等重点区域,富厚的场景覆盖至主城区路段、新区路段以及高速路段、城乡路段等全方位自动驾驶场景,为自动驾驶的落地供给了完善的商业化“实验田”。

财产集群效应下,造好大年夜船的长沙,只待海内自动驾驶头部企业的落地春风,便可以自动驾驶为帆,在自动驾驶深度落地的航道上,换挡加速,成为海内名副着实的“自动驾驶第一城”。

好马配好鞍,长沙市&百度Apollo组成超级CP极速飞奔

在举世自动驾驶领域,all in AI的百度毫无疑问是这个赛道的引领者。早在2013年,百度钻研院就主导研发了以“百度汽车大年夜脑”为核心的自动驾驶核心技巧,2015年,12月,百度自动驾驶车首次实现城市、环路及高速蹊径混杂路况下的全自动驾驶,次年7月,百度实现L4级自动驾驶,同年得到美国加州政府揭橥的举世第15张自动车牌照。2018年,百度Apollo自动车正式亮相,百度成为海内自动驾驶技巧成长的向导者与推动者。2019年6月,百度发布得到由长沙市政府颁布的45张自动驾驶测试牌照,并开始在长沙正式大年夜规模测试。

今年9月26日,百度Apollo在长沙正式发布开展RoboTaxi运营,则标志着,“技巧+场景”的超级CP在自动驾驶赛道上的“极速飞奔”。

但有人可能会问,自动驾驶商业化落地,百度为什么会选择长沙?

俗话说,“大年夜船装好桨,好马配好鞍”,长沙有了富厚的落地场景,也同样必要过硬的技巧穿针引线,将场景与运营深度链接。

从RoboTaxi的商业化利用上看来,长沙的自动驾驶测试蹊径对付自动驾驶数据的完善加倍“友好”。事实上,国家智能网联汽车(长沙)测试区是今朝海内测试场景繁杂程度最高、测试蹊径总里程最长、研发办公配套最齐备、5G覆盖范围最广的测试区。

据公开资料看,在该测试区内,长沙首次建成了100平方公里的开放城市事理和100公里的聪明高速蹊径,为海内之最。在测试区内,自动驾驶车辆可经由过程蹊径数据、情况数据、交通数据以及交通介入者动态数据联动提升自动驾驶系统的安然系数,满意多种路况下的数据测试前提。

事实上,因为自动驾驶技巧还未完善、交通硬件举措措施不敷匹配,交通律例还未适用等缘故原由,自动驾驶技巧的周全利用仍旧是难以冲破的阻碍,而此时的商业化运营试点恰是废止自动驾驶利用“金城汤池”的机遇。

而要想废止技巧利用的“金城汤池”既要金刚钻,也要铁头功。假如说Robotaxi的商业化运营,是废止自动驾驶周全利用难题的金刚钻,那么Apollo便是成功实现自动驾驶技巧商业落地的“铁头功”。

一项新技巧成功的现实利用归根结底是技巧在商业化落地的上的成功,Robotaxi的商业化考试测验,一方面可以赞助长沙在自动驾驶领域实现最快速商业落地,建立先发上风,另一方面,由Apollo为引领者,带动自动驾驶行业企业的凑集扎根,成为长沙自动驾驶财产进一步成长的“利器”的同时,赞助长沙承接更多自动驾驶财产的落地。

当然,长沙的自动驾驶财孕育发生态,不仅必要有“友好”的内部情况,也同样必要各方聚力。今朝看,百度Apollo的进入,已经带动华为、舍弗勒等财产大年夜厂进入长沙,从而进一步增强长沙地区的自动驾驶财产集群效应,形成良性的财孕育发生态运起色制。

结语:

技巧驱动特性显着的自动驾驶赛道,马太效应愈发凸显,掌握核心技巧以及完善数据资本的头部企业将势必对中尾企业形成挤压态势,同时,行业头部企业的技巧、规模上风赓续加大年夜,此时头部企业的整体技巧水平也就意味着行业的顶尖水平。

就今朝来看,在海内自动驾驶赛道中,百度Apollo的头部上风显着,由此带来“虹吸效应”也将进一步聚合优质资本,而长沙与百度Apollo的深入相助,将充分交融百度的技巧上风与长沙的场景运营资本,在自动驾驶的长跑上,发挥短跑上风,时候处于海内自动驾驶的第一梯队,在自动驾驶在长沙周全落地之后,届时的长沙也必将名副着实成为海内自动驾驶第一城。

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